「青春のスターレット」ことEP82 スターレットGTです。
今ではスターレットと言う車名は消えてしまい、ヴィッツ→ヤリスと変わっていってしまっています。
EP82 スターレットGTはEP71スターレット ターボの正常進化といった車で、4E-FTEのインタークーラーターボエンジンを載せていて、最高出力 135ps/6,400prm、最大トルク 16.0kg・m/4,800rpmを発揮!ブーストのHi/Low切り替えモードが付いていてパワーを抑えることができる仕様となっていました。
この車、確かに直線は速かった!
でも、足回りが付いてきていなくて少しでも荒れた路面でスタートダッシュしようものならトルクステアでどこに向かっていくのか怖いくらいでしたね!
EP82は「青春のスターレット」がキャッチフレーズです、このページのようにスタートGTをお神輿のように若者が担いでいるCMが印象的でした。
ガーニッシュ中央のGTの文字が緑色に光っていました。
スターレットGTが4代目ですが、ここまですべて5MTのみでパワーウィンドウの車には乗っていません。
MOMOステアリングとレカロシートがオプションで選べていました。
懐かしのTOYOTA AUTOです。
私のスターレットGT
完全ドノーマル仕様で走っていました。
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